Установка программы Noregon JPRO Commercial Fleet Diagnostics 2025

Noregon JPRO Commercial Fleet Diagnostics 2025 - это передовое диагностическое программное обеспечение, предназначенное для профессионального обслуживания автопарков, ремонтных мастерских и независимых техников, работающих с коммерческими автомобилями. Программное обеспечение обеспечивает всестороннюю диагностику широкого спектра марок грузовых автомобилей, позволяя эффективно устранять неисправности и производить ремонт.

Основные возможности:

• Поддержка грузовых автомобилей – Работает с большинством марок коммерческого транспорта, включая Freightliner, Kenworth, Peterbilt, Volvo, Mack, International, Hino, Isuzu и другие.
• Считывание и очистка ошибок (DTC) – Полная диагностика систем двигателя, трансмиссии, тормозов, электроники и других модулей.
• Live Data (Потоковые данные) – Мониторинг параметров в реальном времени, включая давление масла, температуру охлаждающей жидкости, обороты двигателя и другие ключевые показатели.
• Двусторонние тесты – Активация компонентов и тестирование работоспособности систем, таких как регенерация сажевого фильтра (DPF), тестирование форсунок, сброс адаптаций и многое другое.
• Поддержка протоколов J1708, J1939, OBD-II – Обеспечивает совместимость с большинством систем диагностики грузовых автомобилей.
• Система отчетов и анализа данных – Позволяет сохранять диагностические данные и формировать отчеты для последующего анализа и принятия решений.
• Совместимость с диагностическими интерфейсами – Работает с Nexiq USB-Link, Noregon DLA+, DG Tech DPA5, Cummins INLINE и другими устройствами.

Поддерживаемая техника: Noregon JPRO Commercial Fleet Diagnostics 2025

Тягачи и грузовики Class 7–8 (магистральные и строительные)

• Freightliner: Cascadia, Columbia, Coronado, FLD, M2 106/112 (HD), 114SD/108SD
• International: LT/ProStar, LoneStar, TranStar (8600), WorkStar/PayStar, HX, 9000 Series
• Kenworth: T680, T880, T800, W900, C500
• Peterbilt: 579, 567, 389, 367, 365
• Volvo Trucks: VNL, VNR, VNX, VHD
• Mack: Anthem, Pinnacle (CXU/CHU), Granite (GU), TerraPro
• Western Star: 4700, 4900, 5700, 6900, X-Series
• Sterling (архив): A/L-Series, Acterra (HD конфигурации)
• Autocar: ACX/Xpeditor, ACTT

Среднетоннажные грузовики Class 3–7 (развозные и коммунальные)

• Freightliner: Business Class M2 106/112
• International: DuraStar/4400/4300, TerraStar, MV Series
• Ford: F-250–F-550 (Power Stroke), F-650/F-750
• GM/Chevrolet/GMC: Silverado/Sierra 2500–6500HD, TopKick/Kodiak (архив)
• RAM: 3500/4500/5500 (Cummins 6.7)
• Hino: серии 155/195 (Class 4–5), 238/258/268/338 (Class 6–7)
• Isuzu: N-Series (NPR/NQR/NRR), F-Series (регионально)
• UD Trucks (архив): 1200/1300/1800/2300/2600
• Mitsubishi Fuso: Canter/FE, FK/FM (архив)
• Sprinter (Mercedes-Benz/Freightliner): 2500/3500 (в пределах коммерческих функций)

Автобусы и коммунальная техника

• IC Bus (International), Blue Bird, Thomas Built (на шасси Freightliner/International)
• Коммунальные и мусоровозные шасси: Mack TerraPro, Autocar ACX, Peterbilt/Freightliner коммунальные конфигурации

Двигатели (ECM/EMS)

• Cummins: ISB/B6.7, ISC/ISL/L9, ISM, ISX/X12/X15, ISX12 G/натуральный газ
• Detroit Diesel: DD5/DD8 (MD), DD13, DD15, DD16, Series 60 (архив)
• PACCAR: MX-11, MX-13 (евро- и NA-калибровки)
• Navistar/International: MaxxForce 7/DT/9/10, N9/N10, A26
• Volvo: D11, D13, D16; Mack: MP7, MP8, MP10
• Hino: J05/J08 (Hybrid — по поддерживаемым функциям), A09 (регионально)
• Isuzu: 4HK1, 4JJ1 (MD), 6HK1 (регионально)
• Ford (MD): Power Stroke 6.0/6.4/6.7 (в коммерческих шасси), Godzilla 7.3 (по CAN параметрам)
• GM: Duramax (LML/L5P — в коммерческих применениях), 6.6 Gas (по доступным PID)
• CNG/LNG двигатели: Cummins Natural Gas серии ISL G/ISX12 G (в пределах поддержки JPRO)

Трансмиссии (TCM)

• Allison: серии 1000/2000, 3000, 4000; Gen 4/5/6
• Eaton/Fuller: Manual/AutoShift/UltraShift/UltraShift Plus, Endurant
• Detroit: DT12
• Volvo I-Shift / Mack mDRIVE
• ZF (на отдельных шасси и автобусах — по поддерживаемым параметрам)

Тормозные/ABS/системы безопасности

• Bendix: ABS/ESP/Wingman (Fusion — чтение состояний и DTC по доступности)
• Meritor WABCO / ZF: ABS/EBS/ESC (дореформенные и актуальные модули)
• Haldex: ABS прицепа и ряда MD платформ

Электроника шасси и кабины

• BCM/Chassis Modules: кузовная электроника, приборные панели, шлюзы/шлюзовые модули OEM
• SRS/подушки безопасности, TPMS (в коммерческих применениях — по наличию)
• HVAC/климат, двери/лифты/надстройки (в пределах поддерживаемых J1939/J1708/J1587/ISO)

Прицепы, тележки и системы трейлеров

• ABS прицепов: Bendix, WABCO (ZF), Haldex
• Диагностика по PLC (Power Line Carrier) и CAN трейлера (по поддержке JPRO Trailer)

Холодильные установки (рефрижераторы) — при наличии соответствующего модуля

• Thermo King (отдельные контроллеры — чтение/сброс кодов и параметры)
• Carrier Transicold (по поддерживаемым контроллерам)

Топливные системы и выхлоп (послепродажные и OEM-модули)

• DPF/DEF/SCR: мониторинг NOx, сенсоры температуры/давления, статусы регенерации
• EGR/VGT: актуаторы и датчики (по поддерживаемым OEM стратегиям)

Системные требования:

• Windows 10, 11 x64 (не Home версия).

Вывод:

Noregon JPRO Commercial Fleet Diagnostics – мощный инструмент для профессионалов, работающих с коммерческим транспортом. Благодаря широкой поддержке брендов, функции двусторонних тестов и интеграции с диагностическим оборудованием, программа позволяет эффективно проводить техническое обслуживание и ремонт грузовиков и автобусов.

Схема выполнения заказа 

1. Оплата заказа.
2. С Вами связывается менеджер сайта, согласовывает дату и время для установки ПО.
3. Далее предоставляем Вам ссылку для скачивания данного ПО, Вы выполняете ее загрузку на свой компьютер (при возникновении трудностей, наш специалист в удаленном режиме помогает в ее скачивании).
4. В условленное время мастер  подключается к вашему компьютеру и проводит установку и настройку данной программы.
5. Мы сопровождаем Вас на всех этапах установки ПО.